¿La bomba del circuito de calefacción no funciona?
Puede que no esté estropeada y que simplemente este bloqueada.
A menudo, cuando las bombas de calefacción están muchos meses sin utilizarse, se quedan agarrotadas y cuando llega el momento de encender la calefacción, no funcionan.
¿Cómo saber si la bomba está agarrotada?
Si tocas la bomba y está muy caliente, pero la tubería que va a continuación está fría, es casi seguro que la bomba está agarrotada.
Esta recibiendo corriente y por tanto el motor está generando un campo magnético, lo que produce calor, pero como el rotor no se mueve, el agua no pasa por ella y no se refrigera. Y por lo tanto, tampoco lleva el agua caliente por a los radiadores o al suelo radiante.
En ese caso, puede que tú mismo puedas desbloquearla y ponerla en funcionamiento otra vez.
Cómo desbloquear una bomba de calefacción antigua
Si tienes una bomba de calefacción antigua, de motor asíncrono de 3 velocidades, es muy sencillo desbloquearla y puedes hacerlo tú mismo. Las identificarás porque las bombas de calefacción antiguas tienen un tornillo en el centro del rotor, como las de la imagen.
Estos son los pasos que hay que seguir para desbloquear una bomba de calefacción antigua.
1. Apaga la calefacción para quitar corriente a la bomba y espera a que la bomba se enfríe. Es muy importante que la bomba esté fría para hacer estas operaciones por dos motivos:
– para evitar quemarte.
– para evitar dañar la bomba, pues cuando están muy calientes se vuelven muy frágiles.
2. Una vez que la bomba está fría, y con la calefacción apagada, utiliza un destornillador plano grande y quita el tornillo del rotor.
Ten cuidado de que no se caiga y se pierda.
Vuelvo a decirlo, por algo será: asegúrate de que la bomba está fría para no quemarte.
3. Con un destornillador grande plano, gira el rotor “a mano”, dándole varios impulsos con energía.
4. Enciende la calefacción.
5. Toca el rotor con el destornillador.
6.a Si el rotor gira tú lo notarás porque golpeará el destornillador.
En ese caso, enhorabuena. La bomba ya está desbloqueada.
7. Pon el tornillo.
8. Comprueba la presión del circuito, purga si es necesario…
6.b Si el rotor no gira, impúlsalo con el destornillador para que desbloquee. A veces hay que hay que darle unos golpes para que desbloquee y comience a girar.
Si el rotor ya gira, pasa al punto 6.a
El el rotor sigue sin girar es posible que la bomba tenga una avería mecánica y el rotor no pueda girar. En ese caso tendrás que sustituir la bomba.
Espero que este texto te haya sido de ayuda.
Si quieres agradecérmelo puedes hacerlo poniéndome 5 estrellas en google.
¡Gracias y suerte!
Como desbloquear una bomba de calefacción electrónica con tornillo
Las bombas de calefacción electrónicas o de velocidad variable pueden ser de dos tipos.
Si tienes una como la de la imagen, verás que en el centro tiene un tornillo de estrella.
Desbloquear estas bombas suele ser muy sencillo. Solo tienes que encender la bomba mientras, con un destornillador de estrella, le das un impulso para «ayudarla» a arrancar.
A veces ese impulso tiene que ser un golpe fuerte, porque puede estar muy agarrotada. Pero si no lo consigues así, es posible que se haya estropeado y tengas que cambiarla.
Cómo desbloquear una bomba de calefacción electrónica sin tornillo
En caso de que tu bomba de calefacción de velocidad variable sea como la de esta imagen verás que no tiene ningún tipo de tornillo ni acceso al rotor.
Estas bombas son muy frustrantes, porque los fabricantes las venden diciendo que no se atascan gracias a un condensador y una electrónica mejorada. Sin embargo, la realidad es que se atascan igual que las demás.
Pero además, desbloquearlas lleva más trabajo.
Para desbloquear este tipo de bombas tienes que desmontar el motor y separarlo del cuerpo de bomba.
Para hacer esto, muy improtante, desconecta por completo la electricidad del sistema de calefacción, y cierra las llaves que hay antes y después de la bomba, para evitar que se vacíe la instalación, y después quita los tornillos hexagonales (llave allen) que hay en los extremos. Según el fabricante puede haber dos tornillos o cuatro, uno en cada esquina.
Por ejemplo, Wilo, el fabricante de la bomba de la imagen, utiliza 4 tornillos. Baxi, el fabricante de las bombas de la primera imagen solo utiliza 2.
Una vez quitados los tornillos, tendrás en la mano el bloque del motor y verás la turbina, que debería girar libremente, pero que en este caso no girará.
Ahora tienes que desbloquearla, bien con la mano o bien con una llave de tipo pico de loro. Ten cuidado de sujetar con firmeza pero con suavidad para no dañar la turbina.
Una vez que hayas conseguido hacer que la turbina se mueve la bomba ya está desbloqueada y puedes volver a montarla y funcionará a la primera.
Al montarla asegúrate de colocar bien la junta que une el bloque motor con el cuerpo de la válvula y de apretar los tornillos con firmeza pero sin forzar.
Después tendrás que abrir las llaves y purgar el aire, y la bomba funcionará de nuevo sin problema.
Una vez más, espero que este texto te haya sido de ayuda.
Si quieres agradecérmelo puedes hacerlo poniéndome 5 estrellas en google.
¡Muchas gracias, y buena suerte!
Cómo evitar que una bomba de calefacción se bloquee
Ahora ya sabemos como desbloquear una bomba de calefacción.
Es una operación sencilla, pero un poco incordio.
Así que es buena idea tomar precauciones para evitar que se agarrote.
Esto es muy sencillo de hacer: tan solo encendiendo la bomba unos minutos al mes hará que se mantenga en un estado de funcionamiento perfecto.
Mi recomendación es que cada 15 días la enciendas 5 minutos.
Con eso evitarás que se bloquee y tener que desbloquearla en el momento más inoportuno.
Espero que te haya servido esta ayuda.
Recuerda, si quieres agradecérmelo, ponerme 5 estrellas en google.